Коммерческое право. Торговля

Система «Честный Знак» ужесточила контроль за оборотом товаров. Но многие бизнесмены до сих пор не знают, какие штрафы грозят за отсутствие маркировки, опоздание с передачей данных или продажу товара, не введённого в оборот. Объясняю, за что, сколько и кому придётся платить. Разбираю все составы ответственности по КоАП РФ и УК РФ.

В мире госзакупок конкуренция — правило, а закупка у единственного поставщика — исключение. Разберём, когда закон разрешает обойтись без тендера, какие выгоды и риски это несёт, а также пошагово пройдём по процедуре с учётом последних изменений.

Импортер ввозит обувь, шины или молочную продукцию из ЕАЭС, а на границе партию тормозят. Причина банальна: продукцию не ввели в оборот для трансграничной торговли по системе «Честный знак». В результате товар блокируют, коды аннулируют, бизнес несет убытки. Расскажу, как законно ввести маркированную продукцию в оборот при импорте из ЕАЭС.

Кладовщик принимает товар по нескольким накладным в день. Если регистрировать поступления только в приходных документах, через месяц найти конкретную поставку и проверить сумму поступлений будет трудно. Форма МХ-5 решает эту проблему: журнал учета поступлений собирает все записи о приходе ТМЦ в единый реестр. Расскажу, как вести такой журнал без ошибок.

В рамках договора поставки зачастую при приемке товара заказчику крайне сложно сразу обнаружить в нём недостатки. В связи с чем на практике возникает ситуация, когда заказчик подписывает передаточный акт без замечаний, но впоследствии уже в процессе эксплуатации возникают недостатки. Может ли в такой ситуации заказчик ссылаться на недостатки после подписания акта приема-передачи без претензий по качеству и объему, или же подписание акта без замечаний однозначно освобождает поставщика от ответственности за недостатки? Рассказываю, какие аргументы реально работают в таких спорах.

У многих производителей и дилеров, которые впервые сталкиваются с госзакупками, встаёт вопрос: как подтвердить российское происхождение товара и получить преимущества? Ответ: нужно зарегистрироваться в ГИСП и внести продукцию в реестр российской промышленной продукции. Если действовать пошагово и внимательно заполнять все формы, можно успешно пройти весь путь — от создания учётной записи до получения итогового заключения Минпромторга.

При задержке рейса пассажир имеет право аннулировать билет с возвратом средств, потребовать от авиакомпании компенсацию убытков, штраф и возмещение морального вреда. Кроме того, на время ожидания посадки перевозчик обязан бесплатно предоставить определенные услуги, включая хранение багажа, питьевую воду и горячее питание. Расскажу, как получить эти компенсации и услуги и что делать, если авиакомпания отказывается выполнять свои обязательства.

Подача заявки на закупку похожа на старт в спринте: вы выстроились на линии, готовы рвануть вперёд, но стартер вдруг останавливает вас ещё до выстрела. Так и с заявками: иногда они не доходят до заказчика, возвращаясь от оператора электронной торговой площадки (ЭТП). За годы работы в закупках я не раз видела подобные ситуации. Сегодня разберу самые частые причины отклонения заявок торговой площадкой и подскажу, как настроить процесс так, чтобы заявка преодолела барьер оператора и попала на рассмотрение к заказчику.

Система маркировки предназначена для того, чтобы государство могло отслеживать полный цикл движения продукции от производителя или импортера до покупателя. Обязанность осуществления такой процедуры средствами идентификации установлена Федеральным законом от 28.12.2009 № 381-ФЗ. Рассказываю об особенностях маркировки в госзакупках.

Опыт работы с закупками по 44‑ФЗ и 223‑ФЗ показывает: ошибки в подтверждении страны происхождения товара часто приводят к отклонению заявок. Подробный разбор правил нацрежима поможет поставщику избежать отклонения, а заказчику — спорных ситуаций.

Портал малых закупок — это электронный магазин или специальная платформа для заключения прямых контрактов с единственным поставщиком. Разбираемся, где найти региональные магазины закупок малого объема.