Самозанятый-водитель (Постановление АС СЗО)

Размер шрифта:

Вышневолоцкий хлебокомбинат привлек на перевозку хлебобулочных изделий самозанятого (помимо штатных водителей).

Налоговики переквалифицировали отношения в трудовые.

Но суды поддержали налогоплательщика.

До заключения рассматриваемого договора об оказании услуг по перевозке перевозчик имел статус самозанятого, собственный транспорт, по факту оказания услуг формировал чеки, оказывал услуги иным лицам.

Работа с самозанятыми не носила массовый характер.

«Наличие в спорном договоре положений о разгрузке (погрузке); работа по графику; наличие маршрутного листа; соблюдение норм погрузки и разгрузки; оформление пропуска и т.д. о закрепленной в договоре перевозке трудовой функции не свидетельствует».

Во всем остальном договоры (трудовой договор со штатными водителями/ договор подряда с самозанятым) отличались:

  • в части оплаты (2 раза в месяц /исходя из километража);
  • принадлежность транспорта (общества/самозанятого);
  • оплата ГСМ (за счет общества /за счет самозанятого); техобслуживание (общество/самозанятый);
  • льготы (отпуск, оплата, больничный /нет);
  • предрейсовые осмотры (ежедневно /нет);
  • оформление путевых листов (да /нет);
  • выполнение пропускного режима, обучение, инструктаж, организационная зависимость и др. (да /нет);
  • ремонт автомашины (выполнение графика текущего ремонта/извещение о проведении ремонта самостоятельно).

Итог: — 74 тыс руб.

Постановление АС СЗО от 20.03.24 по делу № А66-4126/23

Подписывайтесь на телеграм-канал «Налог PRO».

Налог PRO — колонка Гузель Валеевой на ППТ:

Оставить комментарий Распечатать
Гузель Валеева Юрист, эксперт по налогообложению

Более 13 лет в сфере налогообложения. Выявляет налоговые риски и переплаты, консультирует по сложным аспектам налогообложения, сопровождает налоговые проверки. Автор книги и множества статей по налогам.