Сегодня, 1 июня, премьер-министр Дмитрий Медведев вместе с коллегами обсудит список неналоговых платежей, которые будут заморожены или временно отложены в качестве антикризисной поддержки предпринимателей. Среди них – так называемый «дорожный сбор» с грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
По подсчетам чиновников, уплата сбора за возмещение вреда, причиняемого грузовиками дорогам федерального значения, обойдется предпринимателям в 2016 году минимум в 50 миллиардов рублей, при тарифе 3,73 рубля за каждый километр пройденного пути. Учитывая повышение других цен, в Минэкономразвития посчитали, что можно снизить плату за пользование федеральными трассами до 0,64 рубля, то есть почти в 6 раз.
Пока неизвестно, согласится ли премьер с предложениями коллег из экономического блока, но введение сбора с грузовиков уже переносилось однажды. Согласно статье 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ, плату за вред, наносимый грузовиками дорогам, планировалось взимать еще с ноября 2014 года. Но оказалось, что Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) такое новшество ввести не может. Только к весне этого года ведомство сообщило о готовности перейти на платный проезд по федеральным дорогам. Чиновники пообещали, что к 15 ноября текущего года полностью запустят автоматизированную систему контроля, проведя ее предварительное тестирование на трассах Московской области.
По официальным данным, платным будет проезд на 50 с лишним тысячах километрах дорог федерального значения. Все полученные от владельцев грузовиков массой более 12 тонн средства чиновники обещают использовать «исключительно на нужды дорожного хозяйства».
Важно
Операторов связи обяжут отключать услуги по запросу ФСБ: закон принят
