Минтранс предложил регулируемые тарифы на проезд в общественном транспорте
Ведомство предлагает контрактную систему: тарифы установят регионы и города-заказчики, а гарантирующие перевозчики будут отвечать за бесперебойную работу маршрутов.
Досье инициативы
Государственное регулирование тарифов на общественный транспорт
Что произошло? Минтранс предложил ввести государственное регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте — с таким предложением министр Андрей Никитин выступил на заседании Президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, которое 10 августа в Улан-Удэ провёл президент Владимир Путин.
По словам министра, сейчас общественный транспорт в регионах финансируется по остаточному принципу, из-за чего широко распространены маршрутки с нерегулируемыми тарифами: перевозчики сами определяют стоимость проезда, часто без льгот и контроля качества услуги.
Решить эту проблему Минтранс предлагает через переход на контрактную систему: регион или город станет заказчиком и будет определять параметры движения — регулярность, время работы, классы транспортных средств. Отдельно ведомство предложило создать институт гарантирующих перевозчиков, которые обеспечат бесперебойное транспортное обслуживание в каждом регионе.
Путин поручил доработать предложения Госсовета, в том числе по гарантирующему перевозчику. Идею он назвал перспективной, но предупредил о риске монополии: муниципальные власти через собственные предприятия способны контролировать до 30% рынка перевозок, и это должны оценить антимонопольные органы.
Напомним, в апреле 2026 года в Госдуму внесли законопроект об ограничении частоты пересмотра регулируемых тарифов на проезд — не чаще раза в год. Ранее в Санкт-Петербурге уже разрешили досрочно повышать тарифы при отклонении инфляции от прогноза.
Эксперты КонсультантПлюс рассказали, кто имеет право на бесплатный проезд. Используйте эти инструкции бесплатно.
Важно
Перевозочные документы можно будет подписывать «Госключом»