В новых водительских удостоверениях появятся подкатегории

Размер шрифта:
Правительство готовит еще одну реформу водительских прав. В них будут обозначаться подкатегории, а также ставиться специальные отметки. Сдавать экзамен можно будет на машине с автоматической коробкой передач – но при этом садиться за руль машины с механической будет нельзя. Права на мопеды не потребуются. Массового обмена водительских удостоверений не последует, права заменят по истечении их срока действия.

За мартовской реформой водительских прав последует еще одна. В документах будут обозначаться подкатегории. В частности, "ВЕ" и "СЕ" – это автомобили соответствующих категорий с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 килограммов. Подкатегория "В1" потребуется для вождения трициклов и квадроциклов. "С1" соответствуют автомобили с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонн. Сдавать экзамен по вождению теперь можно будет на машине с автоматической коробкой передач – но садиться за руль машины с механической будет нельзя. А вот тому, кто сдавал на "механике", разрешат управлять машиной с любой трансмиссией. При этом появления водительских прав на мопеды ожидать не стоит.

Массового обмена водительских удостоверений не последует: права заменят по истечении их срока действия. Уже в июне соответствующий законопроект начнет рассматривать Госдума, пишет "Российская газета":

...новый закон подкорректирует возраст и стаж вождения, необходимый для открытия той или иной категории. Это будет выглядеть так. Категория "А" - мотоциклы. Категория "В" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. Также сюда относятся автомобили категории "В" с прицепом до 750 килограммов. А также машины категории "В" с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 килограммов, но не выше массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не более 3,5 тонн.

Категория "С" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны.

Категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя.

"С" и "D" можно управлять с прицепом максимальная масса которого до 750 килограммов.

Категория "ВЕ", "СЕ" - автомобили соответствующих категорий с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а "DЕ" - сочлененные автобусы.

Появляются новые категории: "Tm" - трамваи и "Tb" - троллейбусы. Они были и раньше, но с другим обозначением.

Подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт;

Подкатегория "В1" потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов.

К подкатегории "С1" относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов.

В подкатегорию "D1" вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от девяти до шестнадцати сидячих мест помимо водительского.

В новом документе появились подкатегории "С1Е" и "D1Е", где оговариваются требования к управлению категорий "С1" и "D1" с большими прицепами.

Предложение ввести права на мопеды, о котором много говорилось, не прошло...

...Для владельцев разных квадрициклов потребуются разные категории в правах. Поэтому категория "А" дает возможность управлять такими агрегатами только в мотоциклетном варианте, а категория "В" только в автомобильном. Универсальный вариант - подкатегория "В1".

Категория "С" дает право на управление автомобилями подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СE" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".

После вступления в силу закона у будущих автомобилистов появится возможность сдавать на права на машине с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в водительском удостоверении в особой графе появится соответствующая запись. Человек, сдававший на автомате, не сможет ездить на механической коробке. А тот, кто сдавал на механике, сможет управлять машиной с любой трансмиссией.

Тем, у кого уже есть права, новый закон практически ничем не грозит. Их водительские удостоверения будут действительны до истечения указанного в них срока. При обмене прав они получат ту категорию, которая у них была открыта раньше, а также соответствующую подкатегорию.

Еще несколько новшеств преподносит этот законопроект. Например, полный запрет на работу водителей, не имеющих российских национальных прав... За такое правонарушение хозяину будет грозить штраф в 20 тысяч рублей...

Вступит в силу этот закон через 180 дней после его официального опубликования...

Документ вносит уточнения, с какого возраста можно получать права с той или иной категорией.

Управлять мотоциклами подкатегории "А1" смогут те, кто достиг шестнадцатилетнего возраста. А транспортными средствами категорий "А", "В", "С" и подкатегорий "В1", "С1" - только с восемнадцати лет. А тяжелыми машинами категорий "D", "Tm", "Tb" и подкатегории "D1" - лишь с 21 года...

Кстати, этот пункт уже вызвал массу споров. Дело в том, что по стране есть много так называемых юношеских автошкол... И до сих пор их ученики успешно сдавали экзамены, еще не достигнув необходимого возраста, а по достижении его получали права. Новый законопроект убирает такую возможность, сохранив ее только за военкоматами.

Для открытия некоторых подкатегорий нужно будет наездить определенный водительский стаж. Право на открытие категорий "ВЕ", "СЕ", "DЕ" получат только те, у кого опыт управления категориями "В", "С" или "D" соответственно не менее года. Также годовой водительский стаж потребуется для получения категорий "С1Е", "D1Е".

Напомним, 1 марта в России началась выдача водительских удостоверений, соответствующих международным стандартам. Документы прежних образцов, утвержденных Приказом МВД России от 19 февраля 1999 г. N 120, будут действительны до окончания указанного в них срока. Массовой замены водительских прав не будет, заверили тогда в Госавтоинспекции. Кроме того, сегодня вступил в силу приказ МВД от 18.04.2011 N 206 "О введении в действие международного водительского удостоверения". Форма этого документа также предусматривает категории и подкатегории.

Добавим, чтобы законопроект стал законом, его должно одобрить Федеральное Собрание и подписать - Президент РФ, после чего документ должен быть официально опубликован. Федеральные законы вступают в силу по истечении десяти дней после официального опубликования, если самими законами не установлен другой порядок вступления их в силу.

Биржевой Николай