Рейтинг@Mail.ru

Повышение цен на бензин и дизель на АЗС

Предложен Ожидается предварительное рассмотрение
Последнее обновление: 23 октября 2026
Инициатива
История инициативы Вы здесь
Предложено
22.10.26 Законодательная инициатива
Обзор
Обзор документа

Редакция готовит обзор после публикации документа.

Документ
Текст документа

Текст появится позже.

Минэнерго предложило Правительству два способа покрыть убытки нефтекомпаний от импорта топлива: поднять цены на АЗС на 2,1 рубля за литр или на 1,6 рубля с доплатой из бюджета.

Что это за инициатива

Минэнерго направило в Правительство предложение о повышении розничных цен на бензин и дизельное топливо на автозаправках. Поводом стали расходы нефтяных компаний на импорт топлива, которые не покрывает действующий механизм импортного демпфера: убытки при продаже импортного бензина и дизеля по текущим ценам на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний достигают 13–18 рублей на литр.

Предложения изложены в обращении вице-премьера Александра Новака к Председателю Правительства Михаилу Мишустину, его 22 октября 2026 года пересказал «Коммерсантъ». По данным обращения, импорт занимает 16–18% рынка (около 620 тыс. тонн в месяц) и сохранится минимум до конца 2026 года.

Что предлагают

  • Первый вариант: включить в формулу импортного демпфера стоимость доставки топлива по железной дороге (4–5 тыс. рублей за тонну). Бюджету это обойдётся до 2 млрд рублей в месяц, цены на АЗС вырастут на 1,6 рубля за литр.
  • Второй вариант: не менять формулу, а поднять цены на 2,1 рубля за литр. Тогда, по расчётам из обращения, за год бензин на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний подорожает на 11% (на 7,1 рубля), летнее дизельное топливо — на 10,7% (на 8,2 рубля). По данным «Коммерсанта», Минфин склоняется к этому варианту: он не требует бюджетных денег.

Что нужно знать

Источники

Ошибка на сайте