Страхование ответственности работников за дорогие служебные машины
Госдума отклонила законопроект, обязывавший работодателей страховать ответственность работников за служебные машины дороже 5 000 000 рублей или технику дороже 10 000 000 рублей.
Что это за инициатива
Законопроект предлагал ввести в Трудовой кодекс новую статью 214.3 — об обязанности работодателя за свой счёт страховать риск имущественной ответственности работников, управляющих дорогостоящим служебным транспортом или высокотехнологичной промышленной техникой.
Документ был внесён в Государственную Думу 28 апреля 2026 года группой из шести депутатов во главе с Ярославом Ниловым — председателем профильного Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов. Госдума отклонила законопроект в первом чтении 27 октября 2026 года.
Что предлагали
- Предлагалось дополнить ТК РФ новой статьёй 214.3 — об обязанности работодателя страховать риск ответственности за вред, причинённый работниками его имуществу или имуществу третьих лиц.
- Предлагалось распространить обязанность на работников, управляющих служебными машинами рыночной стоимостью свыше 5 000 000 рублей либо высокотехнологичной промышленной техникой стоимостью более 10 000 000 рублей.
- Предлагалось утвердить перечень должностей, подлежащих обязательному страхованию, постановлением Правительства РФ.
Что нужно знать
-
Кто инициатор?
Группа из 6 депутатов Государственной Думы во главе с Я.Е. Ниловым (ЛДПР) — председателем Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов.
-
Зачем предлагали?
Предлагалось защитить водителей, пилотов и операторов дорогостоящей техники от регрессных требований страховщиков после аварий — финансовая ответственность должна была перейти от работника к страховой компании.
-
Почему отклонили?
Правительство указало, что законопроект нуждается в существенной доработке: не определены критерии отнесения техники к высокотехнологичной и источники финансирования расходов работодателей. Профильный комитет предложил отклонить проект по части 7 статьи 118 Регламента Госдумы.
-
На какой стадии отклонён?
Госдума отклонила законопроект в первом чтении 27 октября 2026 года.