Тарифы на проезд предлагают повышать раз в год
В Госдуме призвали ограничить увеличение стоимости проезда в общественном транспорте, привязав его к индексу потребительских цен.
Что произошло? В нижнюю палату внесён проект федерального закона № 1205389-8, которым предлагается запретить произвольно повышать регулируемые тарифы на проезд в общественном транспорте. Инициатор поправок — депутат Евгений Марченко.
Сейчас федеральных ограничений по периодичности пересмотра таких тарифов нет, поэтому субъекты РФ и местные власти могут менять их несколько раз в течение календарного года.
Всё это, по словам Марченко, приводит к значительному увеличению стоимости проезда за короткий период и снижает предсказуемость тарифной политики для пассажиров.
В качестве примера приведены изменения стоимости проезда в наземном общественном транспорте в Санкт‑Петербурге при оплате картой «Подорожник». Она увеличилась с 44 рублей (по состоянию на 31.12.2024) до 51 рубля (с 01.01.2025), затем до 60 рублей (с 08.08.2025) и с 01.01.2026 составляет 65 рублей. Совокупный рост стоимости поездки составил 48 % за период, что значительно выше уровня годовой инфляции.
При этом месячный проездной в Петербурге стоит 4 938 рублей и дороже аналогичного проездного в столице.
В связи с этим в проекте предлагается дополнить ст. 15 Федерального закона от 13.07.2015 № 220‑ФЗ нормой, согласно которой пересмотр регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа на муниципальных, межмуниципальных и смежных межрегиональных маршрутах допускается не чаще одного раза в календарный год.
Также устанавливается, что увеличение регулируемых тарифов не может превышать индекс потребительских цен за предыдущий календарный год.
Читайте дополнительно по теме: