Минфин ограничил компенсацию топлива за использование личного транспорта в служебных целях
На возмещение горюче-смазочных материалов работникам, которые используют принадлежащие им автомобили в служебных целях, организация может потратить не более 1,5 тысяч рублей в месяц. Минфин напомнил о дифференцировании этой суммы в зависимости от типа используемого транспортного средства и об экономической обоснованности таких расходов.
Минфин России в письме от 19 августа 2016 г. № 03-03-06/1/48789
"Об учете в целях налогообложения прибыли организаций стоимости горюче-смазочных материалов, возмещаемой сотрудникам, использующим личные автомобили в служебных целях" ответил на вопрос налогоплательщика о нормах отнесения на затраты организации стоимости бензина и дизельного топлива, возмещенного работникам, использующим личные автомобили в служебных целях. Стоимость ГСМ, как уточнили чиновники, можно отнести на уменьшение прибыли только в пределах установленных лимитов.
Лимиты на списание ГСМ для личного транспорта
Работник по договору с организацией может использовать свой личный автомобиль в служебных целях. В этом случае, ему на поездки выдаются путевые листы, а он должен подтверждать факт покупки топлива документально - товарными или кассовыми чеками. Организация, в силу статьи 252 и статьи 264 Налогового кодекса РФ имеет право зачесть такие расходы в составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией продукции в целях налогообложения прибыли.
Однако сумма таких расходов ограничена законодательно. В соответствии с нормами, установленными в постановлении Правительства РФ от 8 февраля 2002 г. № 92, такие лимиты составляют:
-
для легкового автомобиля с рабочим объемом двигателя до 2 тыс. куб. см включительно – 1,2 тысячи рублей в месяц,
-
для легкового автомобиля с рабочим объемом двигателя свыше 2 тыс. куб. см – 1,5 тысячи рублей в месяц,
-
для мотоцикла – 600 рублей в месяц.
Примечательно, что эти денежные нормативы были установлены чиновниками в 2002 году, когда стоимость одного литра топлива составляла менее 10 рублей. С тех пор расход топлива у транспорта не изменился, а вот его цена выросла в 3,5 раза. Таким образом, организациям стало невыгодно использовать транспорт сотрудников в служебных целях, поскольку все затраты на его эксплуатацию сверх установленных лимитов, должны оплачиваться за счет прибыли предприятия.
Статья 252 НК РФ. Расходы. Группировка расходов
Статья 264 НК РФ. Прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией
постановлении Правительства РФ от 8 февраля 2002 г. № 92