Рентабельность прямых/косвенных транспортно-заготовительных расходов
Опубликовано постановление кассационной инстанции по делу № А40-203628/2023 о неправомерном установлении размера плановой рентабельности 20 % к транспортно-заготовительным расходам (ТЗР). Завышение цены было выявлено ФАС в ходе проверки исполнителя ГОЗ.
Предметом спора явились ТЗР, напрямую связанные с приобретением у иностранного исполнителя ПКИ и с перемещением грузов на таможенную территорию Российской Федерации.
Суды трех инстанций поддержали позицию ФАС, отметив, что представленные ТЗР напрямую связаны с расходами по конкретному контракту, включая оплату услуг, необходимых для перемещения ПКИ и являются привнесенными затратами.
Доводы ФАС также были подкреплены нормами пункта 13 Приказа № 334 о том, что калькуляционная статья «Материальные затраты», в состав которой входят ТЗР, относится на себестоимость продукции в качестве прямых затрат. Об этом указано в решении апелляционной инстанции.
Соответственно, такие расходы являются привнесенными и к ним применяется размер плановой рентабельности, не превышающий 1 %.
Больше полезной информации о ГОЗ и РКМ в телеграм-канале «Контрактный Центр️ ГОЗ».