Нужно ли платить за транспортные выбросы?

Письмо Минприроды от 10.03.2015 N 12-47/5413 Дело в том, что отмены этого платежа все ждали только с 2016 г. Но предположить логику Минприроды мы можем. Так, в середине 2014 г. были внесены поправки в природоохранное законодательство, согласно которым организации и ИП должны платить за выбросы вредных веществ в атмосферу стационарными источниками (ранее - просто за выбросы без уточнения вида источника). Из чего, конечно же, все сделали справедливый вывод, что за передвижные источники (а для большинства организаций это авто) платить будет не надо. Но нюанс в том, что сроки вступления этой поправки в силу, указанные в законодательстве, различаются:

• в общем Законе об охране окружающей среды - с 2016 г. п. 8 ст. 1, п. 3 ст. 12 Закона от 21.07.2014 N 219-ФЗ;
• в специализированном Законе об охране атмосферного воздуха - с 2015 г. ст. 28 Закона от 04.05.99 N 96-ФЗ

То есть имеет место коллизия норм, о разрешении которой пусть дискутируют юристы. А нам важно следующее. Оба Закона сам порядок взимания платы "за грязь" не устанавливают (так было и раньше), он содержится в постановлениях правительства. А в них пока никаких изменений нет: платить за передвижные источники надо, нормативы установлены, коэффициенты на 2015 г. утверждены п. 1 Порядка, утв. Постановлением Правительства от 28.08.92 N 632; приложение 1 к Постановлению Правительства от 12.06.2003 N 344; Постановление Правительства от 19.11.2014 N 1219. Да и штраф за невнесение платы для организации немаленький - от 50 до 100 тыс. руб. ст. 8.41 КоАП РФ Поэтому лучше подождать, пока (как обещает Минприроды) откорректируют и порядок взимания платы тоже. Тем более что в расходы плата за выбросы включается как на общем режиме, так и на упрощенке подп. 7 п. 1 ст. 254, подп. 5 п. 1, п. 2 ст. 346.16 НК РФ. Если окажется, что платить за 2015 г. действительно не нужно, можно будет обратиться в Росприроднадзор с заявлением о возврате переплаты. М.Мошкович