385

Минтранс решил, кому вернут деньги за невозвратные билеты

Перспектива введения невозвратных авиабилетов всё ближе. Законопроект внесли в правительство. Чиновники решили судьбу больных и пьяных обладателей таких билетов.

Деньги за невозвратные авиабилеты вернут, если пассажир или член его семьи заболел, а также в случае задержки рейса. Министерство транспорта внесло в правительство проект закона о невозвратных тарифах на авиаперевозки. Подобную инициативу чиновники продвигают еще с 2011 года. Сейчас документ прошёл согласования со всеми заинтересованными ведомствами. После принятия нового правового акта авиакомпании смогут при отказе пассажира от полета не возвращать ему уплаченные деньги.

Планируется исправить 107 и 108 статьи Воздушного кодекса.

В определенных ситуациях деньги за билет по невозвратному тарифу всё-таки вернут. Такое возможно в случае болезни пассажира, болезни или смерти следующего с ним члена его семьи, а также в связи с задержкой рейса. Закон будет беспощаден к авиадебоширам. Авиакомпании смогут с лёгкостью отказывать им в перевозке. Опасно ведущий себя гражданин может и не попасть на борт, и лишиться денег. Средства вернут только в том случае, если у возмутителя спокойствия в кармане билет по возвратному тарифу. Такая разновидность проездных документов тоже останется.

О некоторых нюансах, связанных с подготовкой законопроекта, рассказывает газета "Известия":

По мнению Минюста, в случае принятия поправок деньги за билет по невозвратному тарифу смогут вернуть и авиадебоширы. Минтранс возразил, что «опасные» пассажиры получат деньги, но только если билет был куплен с возможностью возврата. В итоге возражения Минтранса не были приняты...

По данным Минтранса 8% пассажиров ежегодно отказываются от авиабилетов, но при этом возвращают их стоимость. Авиакомпании при этом несут убытки — они просто не успевают повторно продать места «отказников»...

Введение невозвратных тарифов позволит снизить стоимость билетов, увеличить пассажирооборот и подвижность населения, отмечают в Минтрансе.

Мы также сообщали, что транспортное ведомство хочет ввести невозвратные билеты и на поезда дальнего следования.

Напомним, воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей регламентируют специальные Федеральные авиационные правила. Они распространяются как на регулярные рейсы, так и на чартерные. Согласно документу, перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушной перевозки. Однако они не должны противоречить общим правилам и ухудшать уровень обслуживания пассажиров.

Отдельная часть документа посвящена вопросам возврата провозной платы. Добавим, что возврат пассажирам провозной платы производится в порядке, установленном Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации. Документ был утвержден Приказом Минтранса от 25 сентября 2008 г. N 155.

Правовые документы

Статья 107 Воздушного кодекса РФ. Прекращение по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза

Статья 108 Воздушного кодекса РФ. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира

Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации

Федеральные авиационные правила