<Письмо> Минтранса РФ от 29.05.1995 N АП-2/10-285

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

ПИСЬМО

от 29 мая 1995 г. N АП-2/10-285

В связи с изменением порядка тарифообразования на перевозки грузов автомобильным транспортом, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" Департамент направляет для сведения и руководства Дополнения и изменения к "Временному порядку установления и применения тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом Российской Федерации".

Прошу довести указанные Дополнения и изменения ... до сведения автотранспортных предприятий.

Заместитель директора

А.Б.ПИНСОН

Приложение

ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ

К "ВРЕМЕННОМУ ПОРЯДКУ УСТАНОВЛЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ

ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

1. В пункте 1 "Временного порядка" после слов "(пункт 10)" добавить "Постановлением Российской Федерации от 07.03.95 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", вместо слов "согласно которому" записать "согласно которых".

2. В пункте 3 вместо слов "и предельного уровня рентабельности в размере 35 процентов" записать "необходимого уровня рентабельности".

3. Пункт 4 изложить в следующей редакции: "Состав затрат, включаемых в себестоимость перевозок грузов, определяется в соответствии с Инструкцией по калькулированию затрат по статьям себестоимости на автомобильном транспорте (утверждена Департаментом автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации 22 февраля 1993 г.). При этом особое внимание следует обратить на недопустимость включения в себестоимость перевозок расходов, не предусмотренных вышеуказанной Инструкцией".

4. Пункт 9 изложить в следующей редакции "При формировании тарифов на грузовые перевозки целесообразно принимать уровень рентабельности в размере, который позволит обеспечивать воспроизводство перевозочного процесса, расчеты с федеральным бюджетом и бюджетами субъектов Российской Федерации, проведение необходимых мероприятий по социальной защите трудового коллектива и другие необходимые выплаты из прибыли".

5. Пункт 16 исключить.

6. Пункты 17, 18 соответственно считать 16, 17.

7. Пункт 16 изложить в следующей редакции "К автопредприятиям (перевозчикам), допустившим нарушение дисциплины цен, применяются экономические санкции в соответствии с действующим законодательством".

Заместитель Директора Департамента

автомобильного транспорта

Минтранса России

А.Б.ПИНСОН

Согласовано

Начальник Отдела

тарифов и цен

Минтранса России

С.А.САВЕЛЬЕВ