Постоянный автор ppt.ru
1 226

Минтранс объяснил, как формировать базу данных пассажиров

Ведомство рассказало, для чего предназначены централизованные базы персональных данных пассажиров. Также перевозчикам объяснили, как подключиться к единой государственной информационной системе.

1 июля вступил в силу приказ Министерства транспорта о порядке формирования и ведения автоматизированной централизованной базы персональных данных о пассажирах. Ведомство подготовило в связи с этим информационное сообщение для перевозчиков. В Минтрансе отметили, что Единая государственная информационная система создана в соответствии с Федеральным законом №16-ФЗ. Ее основными задачами является информационное обеспечение работы в сфере транспортной безопасности, а также формирование и ведение баз данных пассажиров.

В письме Минтранса говорится:

Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, перевозимых различными видами транспорта, предназначены для автоматизации процессов сбора и обработки персональных данных о пассажирах, формирования и ведения соответствующих баз данных, которые используются при решении определяемых государством правовых, организационных и иных задач обеспечения транспортной безопасности в сфере транспортного комплекса. При формировании баз персональных данных о пассажирах реализуется установленный действующими нормативными правовыми документами комплекс мер по защите и порядку использования персональных данных как отдельного вида конфиденциальной информации.

Формирование баз данных о пассажирах организуется на основе данных о пассажирских перевозках, представляемых в АЦБПДП субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками при совершении регистрируемых операций в ходе предоставления транспортных услуг. К таким операциям в ходе предоставления транспортных услуг в зависимости от особенностей существующей технологии организации пассажирских перевозок тем или иным видом транспорта могут относиться: бронирование проездного документа (билета), его приобретение, возврат (отказ от поездки), посадка пассажира на транспортное средство, прибытие пассажира в пункт назначения, изменение или прекращение перевозки.

Порядок формирования и ведения АЦБПДП определен Приказом Минтранса России от 19 июля 2012 г. №243.

Перед началом работы с автоматическими базамми данных перевозчики должны подключиться к единой информационной системе. В министерстве рассказали, как это сделать:

Процесс подключения к Системе включает:

1. подачу и регистрацию заявки компании;

2. подписание соглашения о взаимодействии с оператором ЕГИС ОТБ;

3. тестирование готовности информационной системы поставщика информации к подключению к АЦБПДП с выдачей заключения о готовности;

4. организация защищенного канала передачи данных о пассажирах между поставщиком информации и ЕГИС ОТБ в соответствии с техническими условиями оператора ЕГИС ОТБ;

5. подключение к АЦБПДП и начало передачи данных.

Также в Минтрансе добавили, что дополнительную информацию можно получить на сайте ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и по электронной почте: acbpdp@z-it.ru.

Как мы писали ранее, порядок формирования и ведения автоматизированной централизованной базы персональных данных о пассажирах Министерство транспорта РФ утвердило осенью прошлого года. В соответствии с документом единая база данных составляется на основании сведений, которые предоставляют субъекты транспортной инфраструктуры, федеральные органы исполнительной власти, а также иностранные государства и организации. База формируется при осуществлении следующих видов перевозок:

  1. внутренние и международные воздушные перевозки;

  2. железнодорожные перевозки в дальнем следовании;

  3. международные перевозки морским, внутренним водным и автомобильным транспортом;

  4. перевозки железнодорожным, морским, внутренним водным и автомобильным транспортом по отдельным маршрутам, определенным уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Информация, содержащаяся в базе, является государственным информационным ресурсом. Контролировать передачу данных и обеспечивать конфиденциальность будет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

Напомним, Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ направлен на устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защиту интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. Информационному обеспечению в этой области посвящена статья 11 закона. Порядок применения информационных технологий и обеспечения защиты информации регламентирует Федеральный закон от 27.07.2006 N 149-ФЗ.